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■ 榮獲2009年台灣優留設計產品、2010年日本GD大賞
■ LOTUS上下二段式爐頭
■ 親子爐頭設計，適合超小火燉煮
■ 爐頭密閉構造，防漏好清理
■ 電子快速點火
■ 熄火安全裝置
■ 鑄鐵防滑爐架
■ 不鏽鋼天板
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- 系列 檯面式LOTUS 爐
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外觀尺寸mm W×H×D 770 × 141 × 510
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挖孔尺寸mm W×D 725 × 465（R85）
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點火方式 電子快速點火
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天板材質 不鏽鋼
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使用電源 DC 1.5V
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瓦斯消耗量（液化）kW 8.4
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瓦斯消耗量（天然）kW 9.6
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熱效率（液化） 52.8?br>＊能源效率第1 級
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熱效率（天然） 50.5?br>＊能源效率第2 級
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下面附現省上一則新聞讓大家了解時事
（中央社北拉斯維加斯11日綜合外電報導）一具電磁驅動、如汽車大小的滑橇今天以時速超過160公里衝越內華達州沙漠，開發的洛杉磯公司表示，這是未來運輸系統「超迴路列車」（Hyperloop）首場成功測試。
「每日郵報」（Daily Mail）網站和路透社報導，美國太空探索科技公司（SpaceX）與特斯拉汽車（Tesla Motors）創辦人馬斯克（Elon Musk）2013年提出「超迴路列車」構想，在巨型真空管道中利用膠囊型座艙搭載乘客，屆時從洛杉磯到舊金山只需35分鐘，比搭飛機還快。
超迴路列車一號（Hyperloop One，暫譯）是多家爭相實現馬斯克這項技術願景的公司之一。
現在問題在於多快能上路，乘客和貨物能否搭乘這種時速近1200公網友開箱介紹里的系統，不過Hyperloop One早已募資8000萬美元，資助者包括投資潔淨科技的柯斯拉創投（Khosla Ventures）、法國國家鐵路公司（SNCF）及奇異創投（GE Ventures）。
共同創立Hyperloop One的SpaceX前工程師班布羅根（Brogan BamBrogan），形容今天這場測試網友是一大里程碑。
他告訴300名聽眾：「技術開發測試可以是一頭棘手的野獸。」「大家永遠不知道某天情況是否確實如預期運作。」
如果一切按計畫順利進行，滑橇今年稍後將在測試中飄浮並運載座艙。巨型管道早已散布拉斯維加斯地區試驗場。
Hyperloop One執行長羅伊德（Rob Lloyd）今天表示，預計超迴路列車2019年前將能運輸貨物，2021年前運載乘客。1050512
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